Nhờ kết cấu nguyên khối của khối trượt bên trong, gồm ray ngoài hình chữ U, cụm dẫn hướng ở hai mặt bên và cụm vít me bi ở trung tâm, Model KR đạt được độ cứng vững cao, độ chính xác cao trong một thiết kế nhỏ gọn. Ngoài ra, các cụm vỏ A và B đồng thời đóng vai trò là cụm gối đỡ, còn khối trượt bên trong đóng vai trò bàn trượt, giúp giảm đáng kể thời gian thiết kế và lắp ráp, từ đó cắt giảm chi phí tổng thể.
Mỗi hàng bi được bố trí ở góc tiếp xúc 45°, nhờ đó tải trọng tác dụng lên khối trượt bên trong được phân bổ đồng đều theo bốn hướng: hướng kính, hướng kính ngược và hai hướng ngang. Kết quả là Model KR có thể được lắp đặt ở bất kỳ tư thế nào.
Ray ngoài với tiết diện chữ U làm tăng khả năng chống lại mô-men và lực xoắn.
Cụm dẫn hướng tuyến tính gồm 4 hàng rãnh cung tròn cho phép bi di chuyển mượt mà ngay cả khi có tải sơ bộ, tạo thành cụm dẫn hướng có độ cứng vững cao và không khe hở. Đồng thời, sự biến động lực ma sát do thay đổi tải được giảm thiểu, giúp hệ thống đạt độ chính xác cao trong vận hành.
Việc tích hợp cụm dẫn hướng ở hai bên và cụm vít me bi ở giữa khối trượt giúp Model KR đạt độ cứng vững và độ chính xác cao trong một thiết kế tiết kiệm diện tích.
Model KR được trang bị sẵn phớt chặn đầu và phớt chặn bên tiêu chuẩn để ngăn ngừa bụi bẩn.
